A három elektromos rendszer, nevezetesen az akkumulátor, a meghajtó motor és a motorvezérlő, az alapvető alkatrész, amely meghatározza az új energia járművek sport teljesítményét. A motor meghajtó részének alapkomponense az IGBT (szigetelt kapu bipoláris tranzisztor). Mint a Power Electronics ipar "CPU", az IGBT -t nemzetközileg elismerték az elektronikus forradalom leginkább reprezentatív termékeként. Több IGBT chipet integrálva és csomagolva egy IGBT modul képződése, amely nagyobb teljesítményű és erősebb hőeloszlású képességekkel rendelkezik. Rendkívül fontos szerepet és befolyást játszik az új energia járművek területén.
A Carman Haas egyablakos megoldást kínálhat az IGBT modul hegesztésére. A hegesztőrendszer szálas lézerből, szkenner hegesztőfejből, lézervezérlőből, vezérlőszekrényből, vízhűtő egységből és más kiegészítő funkciómodulokból áll. A lézert az optikai szálátviteli sebességváltó révén a hegesztőfejhez adják be, majd besugározzák a hegesztendő anyagot. Rendkívül magas hegesztési hőmérsékleteket generál az IGBT vezérlő elektródok hegesztési feldolgozásának elérése érdekében. A fő feldolgozó anyagok a réz, ezüstözött réz, alumíniumötvözet vagy rozsdamentes acél, vastagságú, 0,5–2,0 mm.
1 、 Az optikai út arányának és a folyamatparaméterek beállításával a vékony rézrudak fröccsenés nélkül hegeszthetők (felső rézlemez <1 mm) ；
2 、 Teljesítménymegfigyelő modullal van felszerelve a lézer kimeneti stabilitásának valós időben történő megfigyelésére ；
3 、 LWM/WDD rendszerrel van felszerelve az egyes hegesztési varratok online hegesztési minőségének ellenőrzésére, hogy elkerüljék a hibák által okozott kötegelt hibákat ；
4 、 A hegesztési behatolás stabil és magas, és a penetráció ingadozása <± 0,1 mm ；
A vastag rézrúd IGBT hegesztése (2+4 mm /3+3 mm) alkalmazása.
